ਉਤਪਾਦਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਪੈਟਰਨ ਦੀ ਪਰਖ ਕਿਵੇਂ ਕਰਨੀ ਹੈ
ਉਤਪਾਦਨ ਕੱਟਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਿਲਾਈ ਪੈਟਰਨ ਉੱਤੇ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਪੰਜ ਜਾਂਚਾਂ: ਸਕੇਲ, ਹਿੱਸੇ, ਫਿੱਟ, ਸੀਵਨਾਂ ਅਤੇ ਸਾਈਜ਼ ਲੜੀ। ਕੱਪੜਾ ਕੱਟਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਗਲਤੀਆਂ ਫੜੋ।
ਪਰਖ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ, ਪਹਿਲਾਂ ਕਿਉਂ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ
ਪੈਟਰਨ ਦੀ ਗ਼ਲਤੀ ਦੀ ਕੀਮਤ ਪੈਟਰਨ ਦੀ ਕੀਮਤ ਜਿੰਨੀ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ: ਇਹ ਕੱਟਿਆ ਹੋਇਆ ਕੱਪੜਾ, ਸਿਲਾਈ ਦੇ ਘੰਟੇ ਅਤੇ ਲਾਗਤ ਤੋਂ ਘੱਟ ਵਿੱਚ ਵੇਚਣੇ ਪੈਣ ਵਾਲੇ ਕੱਪੜੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਵਿੱਚ ਲੱਗਣ ਵਾਲੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਇਹ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹਿੰਗੀ ਗ਼ਲਤੀ ਹੈ।
ਪੂਰੀ ਪਰਖ ਵਿੱਚ ਅੱਧਾ ਦਿਨ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਹਰ ਸ਼ੈਲੀ ਲਈ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਵਾਰ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਉਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਪੈਟਰਨ ਨੂੰ ਕੁਝ ਵੀ ਦੁਬਾਰਾ ਜਾਂਚੇ ਬਿਨਾਂ ਹਜ਼ਾਰ ਵਾਰ ਕੱਟਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
1. ਸਕੇਲ ਦੀ ਜਾਂਚ
ਇਹ ਪਹਿਲੀ ਜਾਂਚ ਹੈ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਾਕਾਮੀਆਂ ਫੜਨ ਵਾਲੀ। ਪਹਿਲਾ ਪੰਨਾ ਪ੍ਰਿੰਟ ਕਰੋ ਅਤੇ ਟੈਸਟ ਵਰਗ ਨੂੰ ਫੁੱਟੇ ਨਾਲ ਨਾਪੋ। ਜੇ ਉਸ ਉੱਤੇ 10 ਸੈਮੀ ਲਿਖਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਹ ਠੀਕ 10 ਸੈਮੀ ਨਾਪਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਜੇ ਇਹ 9.6 ਨਾਪਿਆ ਗਿਆ, ਤਾਂ ਪ੍ਰਿੰਟਰ ਨੇ ਫ਼ਾਈਲ ਸਕੇਲ ਕਰ ਦਿੱਤੀ ਹੈ ਅਤੇ ਪੂਰਾ ਪੈਟਰਨ ਗ਼ਲਤ ਹੈ, ਭਾਵੇਂ ਪਹਿਲੀ ਨਜ਼ਰੇ ਠੀਕ ਲੱਗਦਾ ਹੋਵੇ।
ਕਾਰਨ ਲਗਭਗ ਹਮੇਸ਼ਾ ਇੱਕੋ ਹੁੰਦਾ ਹੈ: ਪ੍ਰਿੰਟ ਡਾਇਲੌਗ ਵਿੱਚ "ਪੰਨੇ ਵਿੱਚ ਫਿੱਟ ਕਰੋ" ਵਿਕਲਪ ਚਾਲੂ ਹੋਣਾ। 100% ਉੱਤੇ ਪ੍ਰਿੰਟ ਕਰੋ ਅਤੇ ਸਮੱਸਿਆ ਚਲੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
2. ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਜਾਂਚ
ਕੁਝ ਵੀ ਕੱਟਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹਿੱਸੇ ਗਿਣੋ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਕੱਪੜੇ ਦੀ ਲੋੜ ਨਾਲ ਤੁਲਨਾ ਕਰੋ। ਹੁੱਡੀ ਨੂੰ ਅਗਲਾ, ਪਿਛਲਾ, ਬਾਹਾਂ, ਟੋਪੀ, ਕਫ਼ ਅਤੇ ਕਮਰਪੱਟੀ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ। ਜੇ ਕੁਝ ਗੁੰਮ ਹੈ ਤਾਂ ਕਾਗਜ਼ ਮੇਜ਼ ਉੱਤੇ ਹੁੰਦਿਆਂ ਹੀ ਪਤਾ ਲੱਗਣਾ ਚੰਗਾ ਹੈ।
ਇਹ ਵੀ ਜਾਂਚੋ ਕਿ ਹਰ ਹਿੱਸੇ ਉੱਤੇ ਦੱਸਿਆ ਹੈ ਕਿ ਕਿੰਨੇ ਕੱਟਣੇ ਹਨ ਅਤੇ ਕਿਹੜੀ ਧਾਗੇ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣੇ ਹਨ।
3. ਸਿਲਾਈਆਂ ਦੇ ਮੇਲ ਦੀ ਜਾਂਚ
ਜੋ ਹਿੱਸੇ ਇੱਕ-ਦੂਜੇ ਨਾਲ ਸਿਲੇ ਜਾਣੇ ਹਨ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ-ਦੂਜੇ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਰੱਖੋ ਅਤੇ ਜਾਂਚੋ ਕਿ ਲੰਬਾਈਆਂ ਮਿਲਦੀਆਂ ਹਨ। ਅਗਲਾ ਬਾਂਹ ਦਾ ਛੇਕ ਬਾਂਹ ਦੇ ਉੱਪਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨਾਲ ਮਿਲਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਅਗਲੇ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਪਾਸੇ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਪਿਛਲੇ ਨਾਲ ਮਿਲਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਦੋਵਾਂ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਨੌਚ ਇੱਕ-ਦੂਜੇ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਪੈਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ।
ਲੰਬੀ ਸਿਲਾਈ ਉੱਤੇ ਅੱਧੇ ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਦਾ ਫ਼ਰਕ ਆਮ ਹੈ ਅਤੇ ਸਿਲਾਈ ਦੌਰਾਨ ਸੁਲਝ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਤਿੰਨ ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਦਾ ਫ਼ਰਕ ਪੈਟਰਨ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ।
4. ਸਿਲਿਆ ਹੋਇਆ ਸੈਂਪਲ
ਕੋਈ ਵੀ ਕਾਗਜ਼ੀ ਜਾਂਚ ਪੂਰਾ ਕੱਪੜਾ ਸਿਲਣ ਦੀ ਥਾਂ ਨਹੀਂ ਲੈ ਸਕਦੀ। ਇਸ ਨੂੰ ਅਸਲੀ ਕੱਪੜੇ ਵਿੱਚ ਕੱਟੋ (ਮਿਲਦੇ-ਜੁਲਦੇ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ, ਅਸਲੀ ਵਿੱਚ, ਕਿਉਂਕਿ ਕੱਪੜੇ ਦਾ ਭਾਰ ਅਤੇ ਖਿਚਾਅ ਨਤੀਜਾ ਬਦਲਦੇ ਹਨ) ਅਤੇ ਉਸੇ ਮਸ਼ੀਨ ਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਹੀ ਟਾਂਕਿਆਂ ਨਾਲ ਪੂਰਾ ਸਿਲੋ ਜੋ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਣਗੇ।
ਫਿਰ ਇਸ ਨੂੰ ਪਾ ਕੇ ਦੇਖੋ। ਜਾਂਚੋ ਕਿ ਮੋਢਾ ਠੀਕ ਥਾਂ ਡਿੱਗਦਾ ਹੈ, ਬਾਂਹ ਉੱਪਰ ਚੁੱਕਣ ਉੱਤੇ ਬਾਂਹ ਦਾ ਛੇਕ ਅੜਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ, ਲੰਬਾਈ ਠੀਕ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ, ਅਤੇ ਕੱਪੜਾ ਇੱਕ ਪਾਸੇ ਮੁੜਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ। ਟ੍ਰਾਇਲ ਰੂਮ ਵਿੱਚ ਗਾਹਕ ਇਹੀ ਪਰਖੇਗਾ।
5. ਸਾਈਜ਼ ਲੜੀ ਦੀ ਜਾਂਚ
ਸੈਂਪਲ ਆਧਾਰ ਸਾਈਜ਼ ਵਿੱਚ ਸਿਲੋ, ਪਰ ਲੜੀ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਛੋਟਾ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਸਾਈਜ਼ ਕਾਗਜ਼ ਉੱਤੇ ਜਾਂਚੋ। ਉੱਥੇ ਪਤਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਗ੍ਰੇਡਿੰਗ ਇੱਕਸਾਰ ਵਧਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਕੋਈ ਨਾਪ ਲੀਹ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਚਲਾ ਗਿਆ।
ਜੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਸਾਈਜ਼ ਠੀਕ ਹੈ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਛੋਟਾ ਵੀ, ਤਾਂ ਵਿਚਕਾਰਲੇ ਸਾਈਜ਼ ਪਰਿਭਾਸ਼ਾ ਅਨੁਸਾਰ ਠੀਕ ਹੀ ਹਨ: ਗ੍ਰੇਡਿੰਗ ਅਨੁਪਾਤਕ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਅਕਸਰ ਪੁੱਛੇ ਜਾਂਦੇ ਸਵਾਲ
- ਮੈਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਪਤਾ ਲੱਗੇ ਕਿ ਪੈਟਰਨ ਸਹੀ ਸਕੇਲ ਉੱਤੇ ਛਪਿਆ ਹੈ?
- ਪਹਿਲੇ ਪੰਨੇ ਦੇ ਟੈਸਟ ਵਰਗ ਨੂੰ ਫੁੱਟੇ ਨਾਲ ਨਾਪ ਕੇ। ਜੇ ਇਹ ਓਨਾ ਹੀ ਨਾਪਿਆ ਜਾਵੇ ਜਿੰਨਾ ਲਿਖਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਕੇਲ ਠੀਕ ਹੈ। ਜੇ ਘੱਟ ਨਾਪਿਆ, ਤਾਂ ਪ੍ਰਿੰਟਰ ਨੇ ਫ਼ਾਈਲ ਸਕੇਲ ਕੀਤੀ ਹੈ: "ਪੰਨੇ ਵਿੱਚ ਫਿੱਟ ਕਰੋ" ਬੰਦ ਕਰ ਕੇ 100% ਉੱਤੇ ਦੁਬਾਰਾ ਪ੍ਰਿੰਟ ਕਰੋ।
- ਕੀ ਉਤਪਾਦਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਮੈਨੂੰ ਸੈਂਪਲ ਸਿਲਣਾ ਪਵੇਗਾ?
- ਹਾਂ, ਅਤੇ ਅਸਲੀ ਕੱਪੜੇ ਵਿੱਚ। ਕਾਗਜ਼ੀ ਜਾਂਚਾਂ ਸਕੇਲ ਅਤੇ ਸਿਲਾਈਆਂ ਦੇ ਮੇਲ ਦੀਆਂ ਗ਼ਲਤੀਆਂ ਫੜਦੀਆਂ ਹਨ, ਪਰ ਫਿਟਿੰਗ ਅਤੇ ਡਿੱਗਣਾ ਕੱਪੜਾ ਸਿਲ ਕੇ ਪਾਉਣ ਉੱਤੇ ਹੀ ਦਿਸਦੇ ਹਨ।
- ਕੀ ਲੜੀ ਦਾ ਹਰ ਸਾਈਜ਼ ਪਰਖਣਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ?
- ਨਹੀਂ। ਸਭ ਤੋਂ ਛੋਟਾ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਕਾਗਜ਼ ਉੱਤੇ ਜਾਂਚਣਾ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ: ਜੇ ਉਹ ਦੋ ਠੀਕ ਹਨ, ਤਾਂ ਵਿਚਕਾਰਲੇ ਵੀ ਠੀਕ ਹਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਗ੍ਰੇਡਿੰਗ ਅਨੁਪਾਤਕ ਹੈ।